Стук из за увеличенной подачи топлива на форсунку

  • Рейтинг: 4.7
  • - 268 votes
  • Опубликованно: 07.10.2016
  • Продолжительность: 00:01:13
  • Просмотров: 804
Стук из за увеличенной подачи топлива на форсунку

В случае увеличенной порции топлива, подаваемой в цилиндр по причине разрегулированной топливной аппаратуры, происходит характерный стук при работе двигателя. Методом откручивания штуцеров с форсунок определяем в каком цилиндре происходит жёсткое сгорание. Если при медленном откручивании, когда часть топлива просачивается через штуцер, а остальная часть попадает через форсунку в цилиндр, работа и стук нормализуется, можно смело говорить об излишней порции топлива. На данном Транзите форсунка цилиндра была отрегулирована на слишком низкое давление. Надёжности Вашему двигателю Больше новых видео по этой теме вы можете найти на нашем сайте.

Вячеслав Быков

для умных комментаторов, когда форсунка настроена на меньшее давление, то это значит что она пропустит через себя БОЛЬШЕЕ КОЛИЧЕСТВО топлива, о чем здесь и сказано. Ребята молодчаги, сразу видно опыта много, знают что делают.

08.10.2016
Santey

Если отключить форсунку с заклинившим распылителем стук тоже пропадет.

09.10.2016
AndreyAkTis

Добрый день! Вы пишите: На данном Транзите форсунка цилиндра была отрегулирована на слишком низкое давление. - Может вы имели ввиду На слишком высокое давление? И второй вопрос, такая проверка позволяет выявить одну форсунку, а если вдруг все форсунки отрегулированы на высокое давление, как это проверить? Заранее спасибо!

10.10.2016
дима федотов

А ЕСЛИ ТУРБИНУ ЗАГЛУШИТЬ БУДИТ ДЫМИТЬ БЕЗ НЕЕ

11.10.2016
STIG

Здравствуйте. У меня похожий стук на гольф 2 турбодизель на холодную и только на холостых очень громко что то колотит. На оборотах может есть но совсем не такой громкий. Распылители на форсах менял и тнвд отвозил в дизель сервис. Мотор не разбирал но есть подозрение что в вихрекамерах имеются микротрещины из за этого может на холодную стучать? Гидрокомпенсаторы менял.

12.10.2016
STIG

Нет не решил пока нет ни времени ни желания туда залазить, но у тебя недолго стучит, у меня же пока не прогреется. Я думаю если у себя залезу то надолго, поэтому хочу подменный мотор найти а уже дальше разбираться буду.

13.10.2016
Олег Дякуник

STIG подскажи решил проблему? У меня такая же херня на холодную секунды 3 так тарабанит что кажется двигатель сбежать хочет, дальше как по маслу ) что было у тебя?

14.10.2016
Roman Janke

Здравствуйте! Это не шатунный подшипник? По аналогии с бензиновым двигателем при отключении соответствующей свечи зажигания также пропадает стук.

15.10.2016
Andriy Kryskiv

но стук не пропадает а уменьшаетса!

16.10.2016
Stanislav Panasidze

Подскажите пожалуйста. У меня 601.940 (208D) стука нет но когда газую звук как трещетка! С 4 скорости на 5 перехожу около 90км/ч пропадает сразу. (цепь и натяжитель новые)

17.10.2016
андрей чепиль

кустарник рапылитель подклинил и льот соляру в цилиндр

18.10.2016
Zik

А чё делать если с дозатора топливо не поступает к форсункам?

19.10.2016
Renat Salihow

татарин был аналогичный стук на ниссан патрол отрегулировали все форсунки на электронном стэнде стук пропал

20.10.2016
Саша Чукаров

601ом на вито. При холодном запуске работает тихо,примерно одну минуту,потом появляется точно такой стук,отпускаю трубку высокого давления на 4 цилиндре стук пропадает. Стучит только на ХХ оборотах,чуть газку и стук пропадает. Так катаюсь уже месяц,больше никаких симптомов не наблюдаю,тяга хорошая,диму фактически нет,картерные газы не прут. Что посоветуете?

21.10.2016
Baster Baster

Как решили? у меня таже беда, капиталку сделал, распылители поменял - 2 раза настривал, а стук остался.

22.10.2016
Сергей Мацуоа

Саша подскажите как Вы нашли решение проблемы

23.10.2016
Богдан Мозіль

+Саша Чукаров чем лечил точно такая ситуация у меня? заменил распилители толку нет.))))

24.10.2016
Dawud Abesalashvili

Как это влияет на запуск? Появился удар,в самый момент запуска. Потом стука нет, после запуска. При глушении двигателя в самый момент остановки, такой же удар.слабо ощутимый но все же,Очень злит,да и ждать, когда само вылезет не вариант. Двигатель D4DD Хундай каунти. Спасибо всем заранее за ответы!

25.10.2016
Андрей Мозговой

Dawud Abesalashvili может шкив болтается?

26.10.2016
UAZovoD

Доброго времени суток,купил дизельного Хантера с змз 514 со странный стуком в районе 3-4 цилиндра,не могу понять что за стук,снял на видео работу двигателя,можете глянуть? Заранее спасибо!

27.10.2016
UAZovoD

+madbiker1989 короче перебрал двигатель,заменил поршневую,всё норм.

28.10.2016
Alexei Т

И при чём тут увеличенная подача топлива?

29.10.2016
Galimzhan Alimov

У меня машина хюндай гранд старех масло попадает в салярку и стук есть? от чего может быт? форсунки да?

30.10.2016
nesdohnem

после такого ремонта хрен отмоешь двигатель от соляры, плохое отношение к клиенту

31.10.2016
nesdohnem

Не чистый,а жирный, плюс пыль и мотор весь засраный

01.11.2016
stormlviv

Наоборот соляра вымывает движок. Поездить пол дня и двигло чистенькое будет))

02.11.2016
Серега Мыхайлович

Вот похоже я и нашел из-за чего посторонние шумы на D4CB 170 л\с (Kia Sorento)

03.11.2016
Виктор Волочкович

Как лечил?

04.11.2016
MrAkviT

Может есть предположения в чём в этом случае проблема?

05.11.2016
яяя яяя

какой нахер увеличеная подача на 1 цилиндр,че вы лепите?распределительный насос -1 плунжер!доза между цилиндрами не регулируется!или труба форсунке, или забита трубка или труба втулке шатуна илидохера еще чего но только не увеличеная доза на певый цилиндр!

06.11.2016
Михаил Зубакин

+СТО Ковш а на ауди а6 2.5 тди форсунки регулируються?

07.11.2016

Рекомендованные видео