Специально для Субаристов. Разбираем двигатель Subaru.

  • Рейтинг: 4.8
  • - 5713 votes
  • Опубликованно: 24.03.2017
  • Продолжительность: 00:23:44
  • Просмотров: 17139
Специально для Субаристов. Разбираем двигатель Subaru.

Завели GL500 после кап ремонта двигателя. Разбираем и дефектуем мотор EJ25 subaru. Продажа контрактных двигателей и коробок передач Стримы переносятся сюда HodosAuto Live Channel Иных контактов нет Опасайтесь мошенников

агент Моссада

700 тр? Да ну на.и стоило заморачиваться?

25.03.2017
Серик Касымов

Покажи где приобрести шрус с приводом на субару джасти

26.03.2017
sge seg

крут.все толково, все по делу! спасибо

27.03.2017
Pavlin Mavlin

У мотора FB 25 такие же проблемы?

28.03.2017
Николаев Алексей

Всем привет! Моторы субару конечно не отличаются выносливостью. Но штатная комплектация мотора не рассчитана на постоянный вал педали акселератора. Если ездить по среднечку, то мотор ходит по 300000-500000 км. Но субару любят за её хорошие показатели на любых дорожных условиях, от того и вал в тапок постоянный, в следствии чего и корчь двс. От такого корча и jz и uz ходят не многим больше ёжиков!

29.03.2017
Alek P

Один плюс ты забыл - отличная сбалансированность движков. Именно потому, что поршни работают в противофазе. Хорошо собранный мотор на холостых можно услышать только из глушителя, ессно если это не атмосферник ) И второе, в чем ты не прав. Турбодвижки ходят, и долго. Много страшилок и басен я наслышался про турбодвижки, пока не сел за свою. Моему исполнилось 280 кт/км, причем, не всегда в хороших условиях. В учет не берем перешитые кривой головой со снятой защитой. Жор масла. Басни. Если нигде не течёт, от замены до замены ходил. Сейчас хуже. Но менял я на 5-7 к/т и конечно не на мутюль😂 В общем, кое-какая статистика одного хозяина ej20, компрессорного, двухвального ипонца присутствует. Кстати, как ломают субары. Знакомому на ремонт приволокли sti. Рвануло коробку, первичный вал пополам. Ессно, я как начитанный, спорю: 6 ступки нубиваемые, они даж снаружи смотрятся страшно:) И мне рассказывают историю, как все было. Хозяин машины - смотри как я умею! : втыкает первую, обороты до отсечки, бросает сцепление, стайка бндная, роет асфальт всеми четырьмя😂 Вот так. Ну сорри, в лирику я пустился. Спасибо за видео. Блок я еще не половинил, и надеюсь, еще долго не придётся ) А в нашем колхозе, наверное и бесполезно. Расточить, нагнать хон, шлифануть колено. проще движок новый привезти((

30.03.2017
Bldreste Shaytan

Забыл сказать что в нем вкладыши как у мотоцикла )

31.03.2017
сергей кондуров

На счёт турбовых моторов,у меня 205 ёж,240 японских пони,перешагнул 400 тысяч,от замены до замены 250 г масла доливаю,меняю каждые 6000 тысяч,да в гонках не участвую,нормальная эксплуатация,да четвёртый цилиндр постукивает,особенно слышно на холодную,на прогретом уже лучше,вот как-то так!

01.04.2017
максим мищенко

много разговора. лови дизлайк гаражный гуру

02.04.2017
Александр Орлов

700 000. Интересно, хозяин автомобиля плакал?

03.04.2017
Павел Левицкий

Ебать ты тюлень

04.04.2017
Дмитрий Мисевич

У меня на работе s-class с таким же мотором. Первый мотор после ста тысяч начал постукивать и жрать бенз с маслом. Второй (новый) перед окончанием гарантий заменили на шестидесяти тысячах ( заставили офф сервис закинуть зонт в мотор,задиры) Третий мотор проверили на двадцати тысячах, небольшие коцки уже есть на гильзе. Заключение офф станций -пыль)))))))

05.04.2017
pmsdsp

Компактность не может быть достоинством оппозитников ибо они ничуть не компактнее рядных например. Так как те же 2,5 кубических дециметра объёма в принципе ограничивают минимальный размер. Ну и процитирую: Ну и главное. Если знаменитый низкий центр тяжести Субару придает смещение 100-150 кг силового агрегата вниз аж на 10 сантиметров (при общей массе в полторы тонны), то у любой аналогичной машины с традиционным двигателем и клиренсом меньше всего на 1 сантиметр, центр тяжести будет расположен еще ниже! А, как известно, субары в своих классах отличаются именно ощутимо большим клиренсом. Поэтому все рассуждения про центр тяжести - не более чем рекламный трюк FHI, рассчитанный на малограмотных покупателей.

06.04.2017
Ramil Ramil

Ремонтные это уже писда. Потом уже на свалку.

07.04.2017
Taimuraz Tadzhibov

половина цены за работу взяли! Красная цена работ 100000т.р. без учета з/ч еще 200-250000т.р! Все таки же кирпичи не таскаете!

08.04.2017
DedMazay JK

бля, попросите оператора настроить резкость. Задолбал расфокус! спасибо

09.04.2017
Vasilios Karagkiozov

Здравствуйте, у меня вопрос такой, почему вкладыши первого шатуны страдают больше чем другие. У меня было также

10.04.2017
Kayla Traverson

как всегда - видео очень крутое!)

11.04.2017
Kayla Traverson

сУбару, Ямаха, мерсЭдес - по-другому ударение ставит только быдло, оно же и все таблички информационные придумывает, которые потом ни один иностранец не понимает.

12.04.2017
Star D

Когда я покупал аута, мне сказали, что стоит мотор на 2л, хотя у аутов нет моторов на 2л. Я им не поверил. Возможно ли такое? Есть клапан VVL

13.04.2017

Рекомендованные видео