Как проверить обгонную муфту генератора

  • Рейтинг: 4.9
  • - 316 votes
  • Опубликованно: 21.12.2016
  • Продолжительность: 00:01:45
  • Просмотров: 948
Как проверить обгонную муфту генератора

На старых автомобилях на генераторы ставились обычные шкивы, которые ходили весь срок службы автомобиля. Теперь на современных автомобилях, почти повсеместно устанавливаются шкивы с обгонной муфтой. Конечно у нее есть и плюсы, но есть один большой минус, а именно муфта периодически ломается. О способе проверки обгонной муфты генератора вы узнаете в видео.

Юрий Александрович

хрень очередную придумали уже второй раз меняю, может заварить можно его наглухо кто подскажите если в курсе.

22.12.2016
Елена Лхамажапова

коротко и ясно! лайк

23.12.2016
Сергей Коноплин

я забивал гайку на 17 вместо спец ключа

24.12.2016
kengooglu

А как фиксировали ротор? У меня в торце самого ротора нет ничего, за что зацепиться А если располовиню гену, то обратно не соберу - помешают щётки. Задняя часть гены абсолютно глухая, без доступа к щёткам. Остаётся крыльчатка. Только выдержит ли?

25.12.2016
Валерии Т

стоимость 2100 р на раф-4 06г.

26.12.2016
сергей маз

Самое лучшее видео по проверке чётко и понятно

27.12.2016
Юрий К

Здравствуйте подскажите пожалуйста на моем генераторе в одну сторону крутит вместе с ростором если вставить отвертку в крыльчатку то стопорит и не прокручивает, а вот в другую сторону муфта крутится свободно при стопоре крыльчатки, а если просто прокручивать то она просто крутится холостым ходом а ротор стоит на месте в моем случае пзц пришел подшипнику? или еще чему?

28.12.2016
Алексей Пекарев

Спасибо!

29.12.2016
Алексей Пекарев

250 р.такая головка VAG

30.12.2016
Michael M

спасибо за видео. довольно доступно описан способ определения работоспособности. еще интересно какой там принцип действия. как наружная и внутренняя обойма фиксируются вторым рядом роликов? наверно с одной стороны бороздка не глубокая и в этом случае ролик за счет выступа цепляет вторую обойму, а в противном случае утоплен и обе обоймы вращаются независимо.

31.12.2016
SUBARU AUDI

Хорошее видео! все четко, коротко и ясно))

01.01.2017
Дмитрий Субботин

спасибо за инфу почитал, но я считаю, что это геморрой на свою попу на ровном месте.

02.01.2017
Дмитрий Субботин

википедия хорошая штука, но там ни слова для чего она на генераторе, сто лет стоял обычный шкив, а тут вдруг революция о которой я случайно узнал посмотрев ваше видео.

03.01.2017
Ремонт Автомобилей

+Дмитрий Субботин Вот тут наверное более понятно будет написано Просто я сам нормально объяснить принцип работы муфты не смогу, проще дать ссылку где технически грамотно всё описано.

04.01.2017
Дмитрий Субботин

может я отстал от жизни, а зачем она на генераторе?

05.01.2017
Ремонт Автомобилей

+Дмитрий Субботин посмотреть можно тут

06.01.2017
zzmeyz

А насколько должен проворачиваться ротор генератора? Легко ли должен останавливаться шкив вручную?

07.01.2017
Ремонт Автомобилей

+zzmeyz89 Так трудно сказать насколько должен проворачиваться ротор генератора. Проворачивается муфта относительно ротора с небольшим усилием, если нужно приложить значительное усилие или муфта не проворачивается, то это говорит о неисправности муфты. Признак неисправности обгонной муфты это появление постороннего шума и обычно это сопровождается скачками ремня генератора и натяжного пружинного механизма с роликом.

08.01.2017

Рекомендованные видео